Honda CUV e: : *6. J Garantie*SMART TopCase*Sonderpreis*
Beschreibung
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Wir tauschen unsere Vorführfahrzeuge aus!!
Kilometer Angabe ist ca. - bitte genauen Kilometerstand erfragen, da die Fahrzeuge noch im Einsatz sind.
* Modelljahr 2026. Erstzulassung 10/2025.Listenpreis Fahrzeug 5.029 €Original Honda SMART (Keyless) Top Case im Wert von 822 € + 70€ Montage mit dabei.Einzelstück zum Sonderpreis von 5.550 €.
Max. Leistung und max. Drehmoment basieren auf den geschätzten Werten von Honda aus internen Tests. Die Zahlen dienen lediglich als Referenz und sind nicht verbindlich.
Als Neufahrzeug in 2 Farben erhältlich: weiß (Pearl Jubilee White), silber (Premium Silver Metallic)
bei Kontaktaufnahme per E-Mail bitte unbedingt Telefonnummer angeben!
Werksgarantie 24 Monate ab Erstzulassung Der Preis ist ein Barzahlungspreis Finanzierung mit oder ohne Anzahlung möglich.
Gerne unterbreiten wir Ihnen ein persönliches Angebot.
Fahrzeuganlieferung: Wir organisieren gerne eine bundesweite Anlieferung per Spedition
unsere Öffnungszeiten Mo.-Do. 9:00 - 18:00 Uhr; Fr. 9:00-17:00; Sa. 10:00 -13:00 Uhr. Änderungen, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten
Bitte vorher anrufen da die Fahrzeuge nicht immer vor Ort sind! *es gelten die Honda-Garantiebestimmungen
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Fazit aus der 1000PS Redaktion
Honda CUV e: - Modellreihe Mk1 (2025 - jetzt)
Der Honda CUV e: ist ein spannendes Konzept mit klaren Stärken und Schwächen. Der Antrieb ist gut gelungen, die Gasannahme butterweich und transparent. Das Akku-System überzeugt und könnte als Blaupause für einen industrieweiten Standard dienen, sofern andere Hersteller hier aufspringen. Das Fahrwerk schwächelt, es fehlt schlicht an einer harmonisch-abgestimmten Dämpfung. Das ABS wird man nicht oft vermissen, aber man hätte es doch gerne. Großes Lob bekommt Honda für das große 7-Zoll-TFT-Display, welches mit voller Konnektivität, Navigation und sehr intuitiver Bedienbarkeit glänzt. So geht das! In Sachen Praktikabilität muss man dringend nachbessern. Das darf nicht sein. So ist der CUV e: ein leiser, agiler und leichter Cityflitzer, der auch mal Überland kann aber nicht bevorzugt. Die genaue Zielgruppe ist aktuell noch schwer einzugrenzen. Schafft es Honda, das Batteriesystem mit freizugänglichen Tauschstation zu etablieren, hat das grundlegende Fahrzeugkonzept Zukunft, sofern man das Topcase ohne Aufpreis dazubekommt. Sonst ist der praktische Nutzen einfach zu eingeschränkt und die effektive Reichweite im Alltag grenzwertig.
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